Description
Μοντέλα Καλαμιού
| Μοντέλο/Κωδικός | Μήκος | Μήκος κλειστό | Βάρος | Casting Weight | Οδηγοί | Δράση | Στελέχη |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11305-271 | 2,70μ | 142cm | 150g | 15-50g | 8 | extra fast / fast | 2 |
Prorex XR spinning
Τα καλάμια Prorex XR spinning από την DAIWA προσφέρουν την τελευταία τεχνολογία κατασκευής καλαμιών σε συνδυασμό με την αποκλειστική τεχνολογία της DAIWA!Χαρακτηρίζεται ελαφρύ και εξαιρετικά γρήγορο με απίστευτα ευχάριστη χρήση και επιτρέπει την αλιεία χωρίς κόπο. Η ευαίσθητη δράση της άκρης διασφαλίζει μια βέλτιστη παρουσίαση του δολώματος, απορροφά αποτελεσματικά τις πτήσεις και τις κεφαλοκρούσεις κατά τη μάχη με το ψάρι και μειώνει έτσι τον κίνδυνο απώλειας. Η χρήση του υλικού από άνθρακα HVF nanoplus οδηγεί σε μια γρήγορη και τεταμένη δράση και επιτρέπει μακρινές ρίψεις. Με τη χρήση νανοτεχνολογίας στο υλικό από άνθρακα, σχεδιάστηκε ένα πιο ελαφρύ και ταυτόχρονα ανθεκτικό καλάμι, το οποίο διαθέτει μεγάλες ενεργειακές αποθήκες. Η κατασκευή του κενού X45 μειώνει το στρέβλωμα κατά τη ρίψη και επιτρέπει πιο εύστοχες ρίψεις. Μια ομαλή καμπύλη κάμψης υπό φόρτιση διασφαλίζεται από τη σύνδεση V-joint. Το πρωτότυπο κάθισμα μηχανισμού Fuji TVS εξασφαλίζει άμεση επαφή με το κενό για βέλτιστο έλεγχο του δολώματος. Τα καλάμια Prorex XR προσφέρουν εξαιρετική αναλογία ποιότητας και τιμής!!!
- HVF® carbon fiber blank
- Nanoplus carbon
- X45® carbon fiber construction
- V-Joint® spigot joint
- Fuji® Alconite K-guides
- Fuji® TVS reel seat
- Premium Hard-EVA handle
- Exclusive transportation holdall
DAIWA ROD Technology – FAQ
X45 Full Shield
Η τεχνολογία X45 Full Shield είναι 25% πιο αποτελεσματική από την τυπική τεχνολογία X45. Με αυξημένη δυσκαμψία στρέψης, τα κενά που είναι οπλισμένα με X45X αντιστέκονται στη συστροφή του κενού κατά τη ρίψη και το jigging. Αυτό το χαρακτηριστικό εμποδίζει το κενό να χάσει την αποθηκευμένη ενέργεια κατά τη διάρκεια της ρίψης, διασφαλίζοντας ότι κάθε ίχνος δύναμης που ασκείτε στη ρίψη σας, μεταφέρεται μέσω του κενού και τελικά στο επιλεγμένο σας δόλωμα.
SVF Nanoplus

Η αποκλειστική κατασκευή γραφίτη της Daiwa (SUPER HIGH VOLUME FIBER) συνδυάζει τον ακριβή έλεγχο της ρητίνης με μονόδρομες ίνες γραφίτη για την παραγωγή ενός blank με μέγιστη πυκνότητα γραφίτη. Τα blanks είναι εξαιρετικά ελαφριά, ισχυρά και ευαίσθητα.
Nanoplus: Το υλικό της ρητίνης εμπλουτίζεται πρώτα με μια ένωση νανοκράματος και στη συνέχεια χρησιμοποιείται για τη σύνδεση των μονών ινών άνθρακα, επιτρέποντας έτσι το σχεδιασμό πολύ ελαφρών και ανθεκτικών blanks.
SVF Carbon
Η αποκλειστική κατασκευή γραφίτη της Daiwa (SUPER HIGH VOLUME FIBER) συνδυάζει τον ακριβή έλεγχο της ρητίνης με μονόδρομες ίνες γραφίτη για την παραγωγή ενός blank με μέγιστη πυκνότητα γραφίτη. Τα blanks είναι εξαιρετικά ελαφριά, ισχυρά και ευαίσθητα.
HVF Nanoplus
Σε αντίθεση με τις κανονικές ράβδους ινών άνθρακα με υψηλή περιεκτικότητα σε ρητίνη στο χώρο μεταξύ των ινών άνθρακα, οι ράβδοι DAIWA HVF (High Volume Fiber) είναι κατασκευασμένες από ένα μείγμα ινών άνθρακα με λιγότερη ρητίνη, που ονομάζεται HVF.
Δεδομένου ότι η ρητίνη έχει μεγάλο βάρος, οι ράβδοι από HVF είναι πιο συμπυκνωμένες, πιο ελαφριές και διαθέτουν ταχύτερη δράση.
Nanoplus: Το υλικό ρητίνης εμπλουτίζεται πρώτα με μια ένωση νανοκράματος και στη συνέχεια χρησιμοποιείται για τη σύνδεση των μεμονωμένων ινών άνθρακα, επιτρέποντας έτσι τον σχεδιασμό πολύ ελαφρών και ανθεκτικών κενών.
AGS
Το σύστημα Air Guide System προσφέρει εκπληκτική ελαφρότητα και αυξημένη ευαισθησία. Η ευαισθησία οφείλεται στην ακαμψία του καινοτόμου πλαισίου τους από άνθρακα, το οποίο επιφέρει βελτίωση του ελέγχου της ράβδου, της απόδοσης και της απόστασης. Το AGS είναι επίσης ελαφρύτερο έως και 40% σε σύγκριση με τα συμβατικά συστήματα οδηγών. Ο άνθρακας έχει περίπου τριπλάσια ακαμψία από το τιτάνιο και υψηλή ευαισθησία που μεταφέρει την αίσθηση στο κενό χωρίς να απορροφά τα μικρά σήματα που ταξιδεύουν μέσω της πετονιάς.
3DX
Σε αντίθεση με τις συμβατικές ίνες άνθρακα, η Daiwa έχει αναπτύξει ένα τρισδιάστατο υλικό από ίνες άνθρακα. Το 3DX είναι συνυφασμένο κορδόνι άνθρακα το οποίο ενσωματώνεται σε ένα κανονικό κενό κατά την κατασκευή, προσθέτοντας έναν εξωτερικό σκελετό αντίστασης σε ροπή και αυξημένης αντοχής σε κάμψη. Το αποτέλεσμα είναι μια πιο άκαμπτη, ταχύτερη και αποδοτικότερη απόδοση blank.
V-JOINT
Σε κάθε ράβδο η άρθρωση είναι μια περιοχή δυνητικής δυσκαμψίας, που διακόπτει το ομαλό σχήμα της καμπύλης της ράβδου. Με την εφαρμογή του bias carbon και του V-Joint, δηλαδή τη μετατροπή της κατεύθυνσης των ινών σε διαγώνια θέση, οι σχεδιαστές μας έχουν επιτύχει την τέλεια ισορροπία μεταξύ κάμψης και αντοχής.
HVF Carbon
Το "High Volume Fibre" συνδυάζει μειωμένο όγκο ρητίνης για μείωση του βάρους με αυξημένη ποσότητα άνθρακα για μεγαλύτερη αντοχή.





















Αξιολογήσεις
Δεν υπάρχει καμία αξιολόγηση ακόμη.